Sạc xe điện ở tầng hầm có bị cấm?
Không có lệnh cấm chung đối với tầng hầm. Sửa đổi 01:2026 QCVN 04:2021/BXD cho phép xem xét bố trí khu sạc tại bán hầm, hầm 1 và các tầng hầm tiếp theo khi không bố trí được ngoài trời hoặc trên mặt đất. Khu sạc trong hầm phải đáp ứng phương án an toàn cụ thể; chỗ đỗ xe thông thường không tự biến thành chỗ sạc.

“Ưu tiên ngoài trời” khác với “cấm tầng hầm” ở đâu?
Quy chuẩn sửa đổi ban hành cùng Thông tư 31/2026/TT-BXD đặt ra thứ tự cho khu vực sạc xe điện: ngoài trời, trên mặt đất, tầng bán hầm, tầng hầm 1, rồi các tầng hầm tiếp theo. Chỉ khi không bố trí được ngoài trời hoặc trên mặt đất mới bố trí tại bán hầm hoặc tầng hầm. Vì vậy, câu “từ 15/12/2026 cấm sạc trong hầm” đã bỏ mất phần điều kiện quan trọng nhất.
Ngày 15/12/2026 là ngày Thông tư có hiệu lực, không phải ngày mọi bãi xe hiện hữu đều phải đóng khu sạc. Phương án thiết kế phòng cháy chữa cháy đã được cơ quan có thẩm quyền thẩm định, thẩm duyệt hoặc đáp ứng yêu cầu trước ngày hiệu lực có quy định chuyển tiếp riêng. Trường hợp thiết kế đã được thẩm định nhưng chưa có khu sạc thì phải rà soát.
Được bố trí trong hầm không có nghĩa được cắm sạc ở mọi ô đỗ.
Khu sạc phải nằm trong phần diện tích dự án đã được phê duyệt. Nếu bố trí ở bán hầm hoặc hầm, thiết kế phải có giải pháp phù hợp để đưa xe bị cháy ra khỏi nhà chung cư hoặc cô lập xe đó. Khu sạc trong nhà còn phải bảo đảm thoát nạn, ngăn cháy lan, thông gió thoát khói và lối tiếp cận cho lực lượng chữa cháy.
Khu sạc tách khỏi khu vực khác; phân vùng sạc ô tô điện tách với xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện. Mỗi phân vùng tại bán hầm hoặc tầng hầm không quá 25 chỗ sạc ô tô điện hoặc 50 chỗ sạc xe hai bánh điện. Đây là giới hạn mỗi phân vùng, không phải tổng số chỗ của toàn chung cư.
Quy chuẩn còn yêu cầu khoang cháy riêng, báo cháy và chữa cháy tự động, camera về phòng trực 24/24; hệ cấp điện cho khu sạc tách với phụ tải khác, có ngắt tự động và ngắt khẩn cấp. Với trụ sạc lắp trong tầng hầm, công suất danh định nhìn chung không vượt quá 22 kW; trường hợp lớn hơn chịu điều kiện riêng về nhiệt và tiếng ồn. Những yêu cầu này thuộc việc thiết kế, lắp đặt và vận hành khu sạc, không thể xác nhận đạt chuẩn chỉ bằng việc nhìn thấy một ổ cắm.
Nếu tòa nhà nói “không cho sạc ở hầm”, phải hiểu sao?
Quy chuẩn không cấm chung, nhưng cũng không trao cho từng cư dân quyền tự kéo dây sạc ở ô đỗ. Tòa nhà có thể chưa có khu sạc phù hợp với không gian, hạ tầng điện, phương án an toàn hoặc nội quy vận hành. Hãy hỏi ban quản trị, chủ đầu tư hay đơn vị quản lý khu sạc được phép sử dụng hiện đặt ở đâu, hiện trạng đã vận hành hay chỉ dự kiến và lý do hạn chế tại tòa nhà.
Với chung cư hiện hữu, phương án bố trí phải xét đến không gian và hạ tầng kỹ thuật thực tế. Cơ chế chuyển tiếp yêu cầu chủ sở hữu hoặc người được ủy quyền hoàn thành rà soát khu để xe điện, khu sạc và khu đổi pin trong sáu tháng kể từ ngày Thông tư có hiệu lực; nếu chưa tuân thủ thì việc sửa chữa, cải tạo thực hiện theo pháp luật xây dựng. Đây là thời hạn rà soát, không phải giấy phép sạc tạm ở bất kỳ vị trí nào.
Nếu đang cân nhắc mua căn hộ, nên xin sơ đồ bãi xe, nội quy sạc, số chỗ đang hoạt động, phí và đầu mối quản lý trước khi đặt cọc. Bài ba câu hỏi kiểm tra khu để và sạc trước khi mua căn hộ giúp bạn ghi lại đúng những điểm cần xác nhận tại hiện trường.
Giải đáp nhanh
Sạc xe máy điện ở hầm 2 có bị cấm tuyệt đối?
Quy chuẩn nêu đến “các tầng hầm tiếp theo” trong thứ tự ưu tiên cho khu sạc, nên không thể kết luận cấm tuyệt đối. Việc bố trí phải thỏa các điều kiện về vị trí, khoang cháy, thoát nạn, điện và vận hành của chính tòa nhà.
Có chỗ đỗ xe điện thì có thể sạc luôn ở đó?
Không suy ra như vậy. Khu để xe điện và khu sạc là hai chức năng được quy chuẩn mô tả riêng. Cần hỏi vị trí được phép sạc và nội quy vận hành.
Quy định này đã áp dụng vào tháng 9/2026 chưa?
Thông tư đã ban hành ngày 15/6/2026 và dự kiến có hiệu lực ngày 15/12/2026 theo văn bản công bố. Tại thời điểm bài viết, mốc hiệu lực vẫn ở tương lai.
Nguồn: Thông tư 31/2026/TT-BXD trên Cổng thông tin Chính phủ và Sửa đổi 01:2026 QCVN 04:2021/BXD, các mục 2.10.2, 3.3–3.5. Đọc thêm quy định chung về chỗ để, sạc và đổi pin và việc rà soát chung cư cũ. Tình trạng một chung cư cụ thể cần đối chiếu hồ sơ và thông tin của đơn vị quản lý.
Chọn nhà còn là chọn cách vận hành của tòa nhà.
Nếu đang tìm một căn hộ vừa khả năng tài chính, hãy xem chuyên trang Nhà ở xã hội Thăng Long và bài toán vốn ban đầu cho căn 2PN. Khi xem bất kỳ dự án nào, hãy hỏi riêng về khu để và sạc xe điện; bài này không xác nhận tiện ích cụ thể của Nhà ở xã hội Thăng Long.

Đọc tiếp các góc nhìn về nhà ở và pháp lý tại Tin tức Tâm Thái Land.
